V sobotu 7.4.2012 sa v Turčianskych Tepliciach uskutoční MTB XC - VEĽKONOČNÝ TURIECKAP 2012. Usporiadateľ: Klub priateľov horskej cyklistiky Turčianske Teplice Dátum preteku: sobota, 7. 4. 2012 Miesto konania: Turčianske Teplice – lesopark Bôr   Dĺžky okruhov: malý okruh 800 m stredný okruh 1 500 m veľký okruh 4 100 m   Rozdelenie kategórií a tratí: A. Mini chlapci (2002 a mladší) 2x malý okruh Ab.Mini dievčatá (2002 a mladšie) 2x malý okruh B. Mladší žiaci (2000 a 2001) 2x stredný okruh Bb.Mladšie žiačky (2000 a 2001) 1x stredný okruh C. Starší žiaci(1998 a 1999) 2x veľký okruh Cb.Staršie žiačky(1998 a 1999) 1x veľký okruh D. Kadet (1996 a 1997) 3x veľký okruh Db. Kadetky (1996 a 1997) 2x veľký okruh E. Junior (1994 a 1995) 6x veľký okruh Eb. Juniorky (1994 a 1995) 3x veľký okruh F. Muži Elite/U23 (1983 až 1993) 7x veľký okruh G. Muži OPEN (1983 až 1993)5x veľký okruh H. Masters A (1973 až 1982) 5x veľký okruh I. Masters B (1963 až 1972) 4x veľký okruh J. Masters C (1962 a starší) 3x veľký okruh K. Ženy (1993 a staršie) 3x veľký okruh   Štartovné: kategória MINI zdarma A/ Mladší žiaci, starší žiaci (chlapci aj dievčatá) 3,- € B/ Kadet, Junior (chlapci aj dievčatá) 5,- € C/ Muži Elite, Muži II., Ženy, Veteráni 7,- €   Bližšie informácie na: http://www.kphc.sk/?q=node/30

Rodina flámskych klasík World Tour sa tento rok rozrástla o piatkový E3 Prijs Vlaanderen a Gent - Wevelgem prišla o status prvej belgickej jednorazovky World Tour v kalendári, no ostalo jej privilégium pretekov v nedeľný čas za väčšieho diváckeho aj mediálneho záujmu. Dnes sme boli svedkami už 74. ročníka "Gentskej žuvačky", ako ju domáci nazývajú. História pozná 47 belgických víťazov a presadili sa tu aj také mená ako Eddy Merckx (3x), Jacques Anquetil, Bernard Hinault či Mario Cipollini (3x). Zatiaľ sa ešte žiadnemu pretekárovi Gent nepodarilo vyhrať viac než trikrát a zo súčasných cyklistov má k vyrovnaniu rekorku Merckxa s Cipollinim najbližšie dvojnásobný víťaz Tom Boonen (2004, 2011). Musíme povedať, že práve on bol pre dnešný deň aj najväčším favoritom. V posledných rokoch tu zvíťazil Eisel (2010), Boasson Hagen (2009), Freire (2008), Burghardt (2007), Hushovd (2006) a dokonca aj Klier (2003) a Hincapie (2001). Všetkých osem borcov sa dnes postavilo na štart, čo sa možno už veľmi dlho nestane, aby sa na pretekoch stretlo naraz osem bývalých víťazov. Okrem tejto nabitej skupiny sa medzi favoritov radil aj náš Peter Sagan, líder Liquigasu a v tejto sezóne zatiaľ zabudnutý Philippe Gilbert, ktorý tu nikdy nevyhral. (Štartová listina tu) Trasa býva každý rok takmer totožná, nechýbajú krátke úseky dlažobných kociek a tiež prudké silové stúpania. Tých bolo jedenásť, tri sa šli dvakrát. Na ich vrcholoch čakala na víťaza finančná odmena. Prvých 120 kilometrov od mesta Deinze v blízkosti Gentu bolo pomerne rovinatých, šlo sa na západ k moru, odtiaľ na juh a až smerom späť na východ v druhej polovici boli na programe kopce a náročné úseky (viď. profil nižšie). Po 235 kilometroch čakal 196-členný pelotón cieľ vo Wevelgeme, iba pár blokov od centrály Omega Pharma - Quick Step. Preteky začali o 11:15 podľa plánu a od úvodu sa samozrejme útočilo. Po dvadsiatich kilometroch bola situácia zrejmá a mohli sme si predstaviť početný únik. Vladimir Isajčev (Kaťuša), Anders Lund (Saxo Bank), Ion Izagirre (Euskaltel), Jurij Krivtsov (Lampre), Stijn Neirynck (Topsport Vlaanderen), Koen Barbé (Landbouwkrediet), Kevin Van Melsen (Accent Jobs), Thomas Bertolini (Farnese) a Julien Fouchard (Cofidis). Náskok stúpal až dosiahol desať minút, potom začal balík zásluhou Garminu s OPQS pracovať a nastal opačný vývoj. Prvé tri hodiny sa šli priemernou rýchlosťou 42 km/h a na prvý kopec s názvom Casselberg (138. km) dorazili borci z úniku o 14:37. Pelotón vtedy strácal 6,5 minúty. V prvej polovici nedošlo k žiadnym nepríjemnostiam, preteky sa vyvíjali pokojne a najväčší favoriti šetrili sily na záver. Počas druhého stúpania na Casselberg (91 km pred cieľom) sa na čelo balíka vybrali ľudia z tímu Sky s dvoma bývalými víťazmi Eiselom a Haganom, bez šancí nebol ani majster sveta Cavendish. Okrem Marka tu bol zo šprintérov aj Greipel, Goss, Farrar, Kittel a mnoho ďalších. Na poslednú chvíľu účasť odriekol chorý Petacchi. Nehovorili sme ešte o Cancellarovi. Jednoducho, dnes sme mali na trase minimálne zo dvadsať favoritov. Dovolíme si dokonca povedať, že z vynikajúcich klasikov tu nechýbal ani jeden a túto sezónu už takú nabitú jednorazovku možno ani neuvidíme. S pokojným priebehom sme to zakríkli 80 km pred páskou. Počas občerstvovacej zóny došlo ku kolíziam a balík sa rozdelil na viacero skupiniek. Nikto sa nezranil, no viacerí favoriti ostali vzadu s miernou stratou. Informácie sa líšili, no vzadu s najväčšou pravdepodobnosťou ostali Freire, Gilbert, Bole. Naopak, Cavendish, Cancellara, Goss, Hagen aj Sagan boli vpredu. 72 km pred cieľom mal únik päťminútový náskok, početná skupina strácajúca na pelotón rátala škodu vo výške 30 sekúnd. O pár kilometrov si však mohli odfúknuť, keď pelotón dohnali a problémy pominuli. Medzi tým skončilo Okolo Katalánska. Poslednú etapu vyhral po špurte Julien Simon zo Saur Sojasun, celkovo sa nič nemenilo, zvíťazil Michael Albasini. Krátky sumár po skončení Gent - Wevelgem... V prvom stúpaní na Baneberg (61 km pred cieľom) prišla nervozita, začali sa množiť malé pády a rôzne kolízie. Pelotón sa viackrát delil a naspäť spájal. Defekt mal Renshaw (Rabobank), ktorému koleso daroval kolega Tjallingii. Pri jednej z kolízií využil výrazné spomalenie balíka Cancellara (RadioShack), ktorému koleso pomohol vymeniť Gallopin. Do čela pelotónu sa vybral sily otestovať Peťo Sagan, o pár stovák metrov skúšobne atakoval Gilbert. Pre všetkých favoritov však bola v týchto momentoch taktika jasná - zotrvať v balíku a počkať si na príležitosť neskôr. Únik to začínal mať pomaličky zrátané (50 km pred páskou náskok 2:20), a tak atakoval Anders Lund (Saxo Bank) a Ion Izagirre (Euskaltel). Žiadny borec z pôvodnej deviatky sa na nich nezavesil, takže obaja si mohli pripísať pomyselný status najbojovnejších pretekárov dnešného dňa. Ich náskok na pelotón síce chvíľu stúpal a dostal sa späť cez hranicu troch minút, no žiadne prekvapenie sme čakať nemuseli. Dán ani Španiel ešte nič podobné nikdy nevyhrali. Veľmi nepríjemná nehoda 43 km pred cieľom. Na rovinatom úseku kolidovala štvorica Oroz (Euskaltel), Da Dalto (Liquigas), Commeyne (Landbouwkrediet) a Pavarin (Vacansoleil). Najhoršie na tom bol posledný menovaný s roztrhaným dresom a úplne zodretou pravou časťou tela. Tento problém vytvoril v balíku menšiu dieru, no o dva kilometre na to bolo všetko pokope. V stúpaní na posledný kopec atakoval vynikajúci klasik Van Avermaet (BMC), no v zápätí bol pohltený a mierny zmätok využil Cancallara, ktorý nastúpil. Vyštartoval ako motorka a jediným, kto sa ho dokázal chytiť, bol Peter Sagan. Táto dvojica zhodou okolností dostihla pozostatok pôvodného úniku, ktorí nestačil na Lunda s Izaggirem, a tak pár kilometrov šľapali spoločne. 28 km pred páskou ostatní favoriti strácali na Fabiana s Petrom zhruba 15 sekúnd. Už skôr odpadli Cavendish či Pozzato. Úplne vpredu boli stále Dán so Španielom s náskokom 1:20. 25 km pred cieľom mala dvojica na čele minútový náskok na skupinu favoritov, ktorá dostihla Sagana s Cancellarom. V nej bolo presne 34 ľudí aj s vyčerapnými pretekármi z pôvodného úniku. V jasnej prevahe tam bol OPQS so štyroma cyklistami (Boonen, Ciolek, Devenyns, Seegmans), Sagan sa mohol spoľahnúť iba na jedného pomocníka. Zbohom sme však nemohli dať ani Cavendishovej skupine (zhruba 30 ľudí), ktorá zaostávala o 25 sekúnd. Spojenie skupín nemohli samozrejme pripustiť OPQS a tiež Kaťuša, ktorá pracovala pre Freireho, takže poriadne pridali a modlili sa, aby nebola spolupráca v skupine za nimi na vyššej úrovni. 16 km pred páskou si podali ruky Lund s Izagirrem a padli do zabudnutia. Cavova družina strácala už príjemných 40 sekúnd. To ako luxusný náskok vyhodnotili aj borci OPQS a prestali rázne ťahať. V čelnej skupine sme mohli potvrdiť Freireho, Boonena (+ traja pomocníci), Ballana, Van Avermaeta, Breschela, Rojasa, Bennatiho, Cancellaru, Gilberta, Gossa a Sagana s kolegom Ossom. Spolu presne 32 ľudí. Veľkú smolu mal Bennati, ktorý dostal defekt. Bicykel mu okamžite podal Gallopin, no vytvorila sa tam už neriešiteľná diera a Talian s úvodnou skupinou sa mohol rozlúčiť. Ostalo 31 hrdinov. Neskôr postupne odpadávali Boonenoví a iní pomocníci. 8000 metrov pred cieľovou čiarou sa podaril husársky kúsok Bennatimu, ktorý sa vďaka vyčkávaniu úvodnej skupiny v neohroziteľnej pozícii a pomoci tímového auta na čelo dotiahol. Začínal sa črtať najpravdepodobnejší scenár, a to cieľový špurt. Držali sme palce Saganovi. V závere super nervózny špurt na rovnej a pomerne širokej ceste. Videli sme škaredý pád, keď 200 metrov pred cieľom Morkov zo Saxo Banku zostrelil Rojasa a Van Avermaeta. Víťazom sa stal Boonen, Sagan vyšpurtoval druhé miesto!!! Tretí Breschel. Za nimi Freire, Hagen a Bennati. Obrovská gratulácia do Žiliny, Peter potvrdil svoje kvality, s najlepšími bojoval a nemal iba na famózneho Toma Boonena, ktorý to bude mať na tímovú oslavu iba pár stovák metrov, pretože ako sme spomínali, vo Wevelgeme sídli jeho tím. Tom sa vyrovnáva Mercxovi aj Cipolinimu a vyhral túto klasiku po tretí raz. V budúcich rokoch sa bude určite chcieť od týchto velikánov odtrhnúť. Peter si z Belgicka odnáša fantastických 60 UCI bodov, čo ho posúva na priebežné šieste miesto vo svetovom rebríčku. Peter Sagan pre svoju web stránku saganpeter.com: "Dnes sa všetko zomlelo v závere, asi tridsať kilometrov pred cieľom. V poslednom kopci sme odišli so Švajčiarom Cancellarom, ale o desať kilometrov sme už boli znova všetci v balíku a rozhodovalo sa znova v dramatickom špurte. V závere mi veľa pomohol kolega Daniel Oss, posledné metre boli napínavé, finišoval som, ale skvelý Boonen bol o niečo rýchlejší. Napriek tomu som s dnešným druhým miestom spokojný."  Štvrtý Óscar Freire (Kaťuša): "Snažil som sa predvídať súperov, najmä Boonena. Vedel som, že je vo fantastickej forme. Nebol som však schopný byť taký rýchly ako on. Dnes som dal do toho všetko, na viac som už nemal. Možno by som skončil lepšie ak by som začal špurtovať o čosi skôr, no Tom bol jasne najlepší." 1.BOONEN Tom OMEGA PHARMA - QUICK-STEP 4h 51' 16'' 2.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 00'' 3.BRESCHEL Matti RABOBANK CYCLING TEAM + 00' 00'' 4.FREIRE Óscar KATUSHA TEAM + 00' 00'' 5.BOASSON HAGEN Evald SKY PROCYCLING + 00' 00'' 6.BENNATI Daniele RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 00'' 7.MARCATO Marco VACANSOLEIL-DMC + 00' 00'' 8.CHAINEL Steve FDJ - BIG MAT + 00' 00'' 9.POZZATO Filippo FARNESE VINI - SELLE ITALIA + 00' 00'' 10.VISCONTI Giovanni MOVISTAR TEAM + 00' 00'' Zdroj: http://cycling-info.sk

Majstrovstvá sveta v zimnom triatlone – Jämijärvi (Fínsko)  24.3.2012 sa vo Fínskom Jämijärvi uskutočnili druhý raz po sebe majstrovstvá sveta v zimnom triatlone. Vyvrcholila tak zimná sezóna 2012 v zimnom triatlone. Zo slovenských pretekárov štartoval v elitnej kategórii mužov iba Tomáš Jurkovič. Do Fínska spolu s ním cestoval a štartoval vo vekovej kategórii 25-29 rokov Martin Hikaník. „Do Fínska sme pricestovali v stredu podvečer. Mali sme dva dni na to aby sme sa zoznámili s traťami a ľahko si zatrénovali. To sme aj urobili. Počasie bolo pekné, tak sme si schuti ľahko zatrénovali a dokonale najazdili všetky trate. No v piatok večer na brífingu sme zistili, že nám je to nič platné, pretože technický delegát úplne zmenil trate. Vraj z dôvodu vyššej bezpečnosti pretekárov. Nebol som tým moc nadšený, pretože trate mi vcelku vyhovovali. Bicykel mal byť najdlhší a bežky relatívne kratšie a jednoduchšie. Nakoniec aj nové trate mi celkom sadli, najmä bike, ktorý bol mimoriadne technicky náročný, trochu menej mi sedeli dlhé bežky. Na úvodnom behu som sa pohyboval na konci prvej desiatky. Do depa som prišiel 9. So stratou cca 20 sekúnd na skupinu pretekárov kde boli hlavní favoriti. Na biku som sa postupne posúval dopredu a predbiehal jedného pretekára za druhým. Nakoniec som prišiel do depa na vynikajúcom treťom mieste, len pár sekúnd za 4-násobným majstrov Európy a majstrom sveta Švédom Svanebom. S ním som držal kontakt asi polovicu prvého okruhu na bežkách. Potom mi trochu dochádzali sily a nakoniec som skončil na siedmom mieste. Vylepšil som si tak svoje najlepšie umiestnenie na MS- doteraz 11.miesto. Celkovo mi pretek vyšiel, cítil som sa oddýchnutý, no cítil som aj absenciu bežkárskych tréningov v poslednom období, keďže u nás na to už neboli podmienky. Poobede bol štart vekových kategórii, kde v kategórii 25-29 štartoval Maťo. Bola to jeho premiéra na MS a hneď sa mu podarilo získať zlatú medailu! Predviedol vyrovnaný výkon, aj keď sa trochu potrápil na biku a celkovo zo všetkých age group bol tesne za prvou desiatkou. Celkové výsledky ELITE muži: 2012 Jamijarvi ITU Winter Triathlon World Championships  Autor: Tomáš Jurkovič   Elite Men

V prvej jarnej klasike Word Tour na pretekárov čakala porcia 203 km a 13 klasických stúpaní, samozrejme nechýbali tradičné kocky. Trasa sa oproti minulému roku mierne pozmenila. Hneď zhruba na stom kilometri čakal kopec De Muur známy predovšetkým z pretekov Okolo Flandier. Na štarte bolo veľmi veľa hviezd. Napríklad aj Phillippe Gilbert (BMC), ktorý však aj dnes potvrdil, že stále nie je v tej správnej forme. Pohľad sa však asi najviac upieral na Fabiana Cancellaru (RadioShack), ktorý mal dnes šancu zvíťaziť tretíkrát za sebou bez prerušenia. Priblížil by sa tak ďalšiemu mužovi na štarte Tomovi Boonenovi (OPQS), ktorý to dokázal v rokoch 2004 - 2007 spolu štyrikrát. Nás samozrejme zaujímal Peťo Sagan. Všetci sme boli zvedaví, či sa mu podarí premiérovo zvíťaziť aj na jednorazových pretekoch. Veľmi blízko bol už na nedávnej klasike Miláno - San Remo, kde skončil na skvelom štvrtom mieste. Po hodine jazdy a viacerých neúspešných pokusoch sa podarilo uniknúť deviatke pretekárov. Dockx (Lotto), Gazvoda (Ag2r), Morkov (Saxo Bank), Sijmens (Cofidis), Ascani, Gatto, Hulsmanst (všetci traja Farnese Vini), Delfosse (Landbouwkrediet) a Gaudin (Europcar). Až v druhej stovke kilometrov sa začínali spomínané kopce a tie poriadne zamiešali kartami. Striedalo sa množstvo útokov či pádov. Favorit dňa Fabian Cancellara sa na zemi ocitol dokonca trikrát, napriek tomu sa vždy dokázal vrátiť a bojoval až do konca. 70 km pred cieľom sme videli nepríjemnú hromadnú nehodu. David Millar si zlomil kľúčnu kosť. 55 km pred cieľom na jednom zo stúpaní nasadil Tom Boonen a roztrhal pelotón a zároveň výrazne stiahol náskok úniku. K Boonenovi sa pripojil aj Cancellara a Vanmarcke plus ďalšia skupinka pretekárov. Na našu veľkú radosť v tejto novej skupinke bol aj Peťo Sagan s Danielom Ossom. Gilbert na nástup nezareagoval. Keď do cieľ chýbalo 39 km na ďalšom zo stúpaní stíhacia skupina dostihla zvyšok pôvodného úniku a samostatne sa už držal len Gatto. Navyše táto skupina sa postupne preskupovala a menila. 35 km pred cieľom nastúpil Cancellara a opäť roztrhal pelotón. Reagoval Boonen aj Sagan a vpredu sa začala vytvárať nová skupinka. Cancellara sa trochu prepadol a dostal sa do ďalšej kolízie. Napriek tomu sa zase vrátil. 28 km pred cieľom sa všetko dynamicky menilo a preskupovalo. Medzi Gattom na čele a stíhacou skupinkou vznikali a zanikali rôzne miniskupinky. Dôležité bolo, že v stíhacej skupine bol spolu s Boonenom stále Peťo Sagan Na čele sa vytvorila dvojica Chavanel (OPQS) a Muravjev (Astana). Gatta odstavil defekt. Koniec hrdinskej dvojice prišiel 7 km pred cieľovou páskou. Stíhačka bola úspešná a vyzeralo to na záverečný šprint s Boonenom, Saganom, či Freirem. Záverečný šprint najlepšie zvládol a zvíťazil Tom Boonen. Skvelé druhé miesto si vybojoval Ocsar Freire (Kaťuša) ale bolo to tesné na cieľovú fotografiu. Veľmi dobré tretie miesto si vybojoval Bernard Eisel (Sky). Boonen si tak vybojoval už piate víťazstvo v pretekoch. Peťa Sagana pred cieľom zatvorili a nedostal sa do svojej typickej šprintérskej pozície. Fanúšikovia asi čakali na veľké jarné prebudenie Gilberta, ale to sa nekonalo a je otázne či v jeho súčasnej forme vôbec príde. 1.BOONEN Tom OMEGA PHARMA - QUICK-STEP 4h 51' 59'' 2.FREIRE Óscar KATUSHA TEAM + 00' 00'' 3.EISEL Bernhard SKY PROCYCLING + 00' 00'' 4.DUQUE Leonardo COFIDIS + 00' 00'' 5.VANMARCKE Sep GARMIN-BARRACUDA + 00' 00'' 6.DEGENKOLB John PROJECT 1T4I + 00' 00'' 14.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 00'' Zdroj: http://www.cycling-info.sk

Jarnú klasiku Miláno - San Remo môže vyhrať šprintér, klasik aj vrchár. Najdlhšie podujatie v kalendári UCI každoročne láka svojou nevyspytateľnosťou a podobne to bude v sobotu. Štartujú aj naši Petrovia. Nevyspytateľnosť. To je slovo, ktoré najviac vystihuje jarnú klasiku Miláno - San Remo. Je to nielen vďaka zvlnenému profilu, ale hlavne kvôli extrémnej dĺžke 298 kilometrov, ktorá doslova porušuje pravidlá. Stanovy UCI totiž povoľujú v jeden deň trasy iba do 250 kilometrov a v prípade najvýznamnejšej talianskej klasiky museli udeliť výnimku. Teraz sa môžu organizátori z RCS Sport hrdiť titulom najdlhšej klasiky v kalendári UCI. Štartuje sa už o 10:00 v Miláne na Piazza Lega Lombarda, kúsok od Arena Civica, čo je domovský štadión rugbyového klubu pochádzajúci ešte z neoklasicizmu. Nasleduje rovinatý úsek smerom na Janov, ktorý sprevádza šprintérska prémia na 129. kilometri. Prvý kopček Passo del Turchino je približne v polovici trasy. Krátko po ňom sa cyklisti dostanú k pobrežiu Ligúrskeho mora a pokračujú popri ňom až do cieľa. Tu by mohlo svoj vplyv ukázať počasie, ktoré je každoročne dôležitým faktorom Miláno - San Remo. Na 204. kilometri sa nachádza ďalší kopček Le Mánie, tí najunavenejší už budú určite mimo záberov kamier. Na 219. kilometri leží druhý šprintérsky bonus. Najpravdepodobnejšie je, že preriedená skupina bude bojovať v záverečných 50 kilometroch, kde sa nachádza päť kopcov. Sú to Capo Mele, Capo Cerva, Capo Berta a dva najdlhšie Cipressa (270. až 276. kilometer) a legendárne Poggio (288. až 292. kilometer) s priemerom 3,7 %, maximom 8 % (viď obrázok pod testom). Tam je vždy rušno, veď z Poggia zostávajú do cieľa tri kilometre zjazdu a tri kilometre roviny. Najmä zjazd je tvorený aj viacerými ostrými zatáčkami. Na nejaké šprintérske vláčiky teda cyklisti ani nepomyslia, často vládne na ceste poriadny chaos. Našťastie posledný kilometer po rovine už nemá ostré zákruty, posledná pomerne mierna je asi 300 metrov pred čiarou. V San Remo spoznáme víťaza po vyše siedmych hodinách pretekania, extrémom je rok 1910, kedy to bolo kvôli snehovej búrke vyše dvanásť hodín. Odvtedy napísala táto jarná klasika mnoho príbehov, najviac 50-krát vyhrali domáci Taliani. Aj tento rok majú slušné šance, veď ich štartuje až 48. Celkovo sa predstaví 200 cyklistov v 25 tímoch. Okrem 18 World Tour tímov dostali pozvanie tímy Acqua a Sapone, Colombia-Coldeportes, Colnago-CSF Inox, Farnese Vini-Selle Italia a Project 1T4I. Je to zrejme najväčší pelotón, aký môžeme v profesionálnej cyklistike vidieť. Z minuloročnej top desiatky by sa malo predstaviť až osem borcov, čo zase svedčí o veľkej konkurencii. Obhajcom víťazstva je Matthew Goss, ktorý minulý rok ešte v drese HTC zatienil kolegu Cavendisha a tesne prešprintoval Cancellaru. Stal sa prvým austrálskym víťazom, oslávil to s Cavendishom za jedným stolom. Po roku obhájiť víťazstvo na Miláno - San Remo sa naposledy podarilo Erikovi Zabelovi ešte v roku 2001, čiže Goss to nebude mať pri premiére GreenEDGE na podujatí jednoduché. Identifikujeme ho vďaka číslu jeden na drese. Spomedzi ďalších top favoritov spomeňme Cavendisha (víťaz 2009), ktorý sa už dostal do formy a časť z trasy si pred pár dňami dokonca bol tréningovo vyskúšať. To dokazuje jeho priority. Svoje víťazné chute sa nebál prezentovať aj Fabian Cancellara, ktorý bude takmer s istotou v prednej skupine, no potrebuje zvládnuť aj šprint. Výbornú formu zatiaľ predvádza aj Tom Boonen, ktorému chce vrátiť pomoc z Ománu náš Peter Velits. Určitý tlak už cítia jazdci hviezdneho BMC, ktorí sú stále bez víťazstva, čo by chceli pri menách ako Gilbert, Hincapie, Ballan, Hushovd, Van Avermaet zmeniť. Ani jeden z nich však zatiaľ nemá oslnivú formu. To platí aj pre Alessandra Petacchiho (víťaz 2005), ktorý však stále vie zažiariť a Miláno - San Remo spomína v rozhovoroch už dlho. Vrchol pomaly končiacej kariéry by tu mohol zažiť Óscar Freire (víťaz 2004, 2007, 2010), ktorý vždy vedel predať svoju odolnosť. V Kaťuši to môže mať zložitejšie. Z veľkého množstva favoritov spomeňme ešte aspoň Farrara, Greipela, Degenkolba, Bennatiho, Hausslera alebo Hagena. Šprintéri majú teda najväčšie šance, ale klasici ako Gilbert, Cancellara, Pozzato, Ballan, Van Avermaet, Breschel sa nepôjdu iba previezť. Dokonca aj vrchári sa tu dostali v minulých rokoch minimálne do top desiatky a Nibali, Wiggins či Garzelli to chcú napodobniť. Napätia a zaujímavých momentov bude určite dostatok aj vďaka našim dvom Slovákom. Peter Velits bude pomáhať spomínanému Boonenovi, Petra Sagana označil Liquigas za lídra spolu s Vincenzom Nibalim. Niektoré zahraničné médiá označili nášho Žilinčana dokonca za čierneho koňa talianskej klasiky. Držme palce, nech "docvála" k výsledku, s ktorým bude spokojný.   UCI World Tour - 3. kategória 17.03.2012, 280 kilometrov štart: 10:00 / cieľ cca.: 17:00 Zdroj: http://cycling-info.sk

Presne o 10:00 sa dvesto cyklistov vydalo na najdlhšiu klasiku v kalendári UCI a najprestížnejšiu v Taliansku. Miláno - San Remo je známa svojou nevyspytateľnosťou a ako jedna z mála vyhovuje aj šprintérom. (Preview Miláno - San Remo od Rastislava Borisa)  Na šestnástom kilometri sa vytvoril prvý únik dnešného dňa, a to veľmi početný. Dmitrij Gruzdev (Astana), Juan Pablo Suarez (Colombia), Angelo Pagani (Colnago), Juan José Oroz (Euskaltel), Pierpaolo De Negri (Farnese), Chen Ji (Project 1t4i), Michel Morkov (Saxo Bank), Oleg Berdos (UtensilNord) a Vegard Laengen (Team Type 1). na 70. kilometri dosiahli maximálny náskok vyše 13,5 minúty a potom to začalo klesať. Najsilnejšie a najviac favorizované tímy Liquigas a Sky začali na čele balíka tvrdo pracovať (Štartová listina tu). Prvá hodina sa šla priemerenou rýchlosťou 47 km/h (vyskočilo to najmä vďaka úniku) a druhá tiež veľmi svižne, 44 km/h. cavendish-sanremoPrvý veľmi dlhý ale mierny kopec (23 km, 1.5%) zvládli všetci pretekári bez problémov a na jeho vrchole mal únik k dobru okolo jedenásť minút. Tretia hodina bola znova veľmi rýchla a šla sa priemernou rýchlosťou 42 km/h. Okolo 13:15 začala Liquigasu so Sky na čele pelotónu pomáhať aj Kaťuša a hneď to bolo cítiť. Skupinka na čele prišla o päť minút a musela sa uspokojiť s náskokom na hranici siedmych minút. Štvrtú hodinu absolvoval pelotón rýchlosťou 41 km/h, takže za prvé štyri hodiny sme mali uctyhodnú priemernú rýchlosť 43,5 km/h. V nasledujúcich fázach pretekov sa na čelo pelotónu pridali ťahať aj pretekári tímu GreenEdge a keďže sa stúpalo na druhý kopec dňa Le Manie (dĺžka 4.7 km, 6.7%), náskok úniku prudko klesal, 92 km pred páskou bol na hranici štyroch minút. Medzi tým začal na kopci zaostávať majster sveta a víťaz týchto pretekov spred troch rokov Mark Cavendish. Pomôcť sa mu vydali traja borci zo Sky, no strata na pelotón neutále rástla. Tesne pred koncom stúpania ho minimálne očami dopredu tlačil jeho kolega a verný súputník Bernie Eisel, no strata na vrchole činila 80 sekúnd na balík. Ten samozrejme šľapal do pedálov čo to šlo, aby sa veľkého súpera zbavil. Jedinou záchranou pre Marka mali byť úzke zákruty následného zjazdu, ktoré samozrejme nútia pelotón razantne spomaliť. sanremo-2012-zdravotnici81 km pred cieľom, teda na konci klesania z Le Manie, mala deväťčlenná skupina vpredu náskok 2:30 na pelotón, a ten na Cavendishovu skupinu asi dvanástich pretekárov výhodu 50 sekúnd. Pre Cava to vyzeralo na uterák. V týchto momentoch došlo v pelotóne k hrozivému pádu. V jednej zo zákrut v malom mestečku ostal ležať kolumbijsky pretekár Carlos Quintero z Colombia-Coldeportes. Zasahovalo množstvo zdravotníkov, no v prvých momentoch nebol známy jeho zdravotný stav. Naopak, svetlé chvíle prežíval Cavendish, ktorý si spolu s kolegami dorazil početnú skupinu s viacerými inými šprintérmi (napr. Farrar a Greipel) a v päťdesiatke pretekárov sa pelotón ľahšie stíha. 70 km pred cieľom strácali zvládnuteľných 45 sekúnd. Občerstvovacia zóna stíhajúcej skupine mierne prekvapujúco nepomohla a pelotón 63 km pred cieľom mal na Cavendisha a spol náskok už viac než minútu. Únik vpredu mlel z posledného. 57 km pred páskou bolo po úniku a vytvorila sa nám jednoduchá situácia. Vpredu zhruba 80 cyklistov (pelotón) a za nimi s minútovou stratou Cavendishova skupina aj s Peťom Velitsom (Cav, Farrar, Viviani, Garzelli, Belletti, Tuft, Velits...) - približne 60 pretekárov. Keďže už nemal pelotón koho sťahovať, druhá skupina čelo pomaličky sťahovala. Neustále to však bola veľmi nepríjemná strata a na 99% mala práve druhá skupina po pretekoch. Predadol sa tam dokonca aj ďalší z favoritov Petacchi. Vyzeralo to na defekt. gerrans-sanremo-2Pri stúpaní na predpredposledný kopec (Capo Berta - dĺžka 2.5 km, 5.1%) sa bez problémov vpredu držal Boonen, Gilbert, Freire aj Sagan. Otázny bol Greipel a Goss. Capo Berta bol zároveň labuťou piesňou Cavendisha a spol, ktorí definitívne stratili kontakt a niektorí začali postupne odstupovať. Predposledný kopec začal 27 km pred San Remom (Cipressa - dĺžka 5.7 km, 4.1% - obrázok nižšie). Na čelo sa predral Liquigas a BMC. V balíku bola zhruba 70-tka borcov. V polovici kopca atakoval Rui Faria da Costa z Movistaru. Tesne pred ním to isté predviedli Hoogerland (Vacansoleil) a Villa (Utensilnord). V pelotóne dokonca v stúpaní došlo k pádu. Zaplietol sa tam okrem iných aj Gilbert či Vannendert. Belgický superklasik musel vyšľapať kopec sám zhruba s polminútovou stratou. V klesaní bola trojica odvážlivcov dostihnutá a úzke ulice mesta Riva Ligure spôsobili rozdelenie pelotónu. Vpredu sa ocitlo asi osem ľudí. Bol tam Cancellara aj Bonnen. Nikto až na Fabiana však nemal záujem spolupracovať a o pár stovák metrov to teda bolo znova všetko pokope. Do záverečného kopca sa zahryzla šesťdesiatka borcov. Hneď na jeho začiatku atakoval Agnoli z gerrans-sanremo-3Liquigasu, ktorý chcel balík jasne roztrhať. Po chvíi sa k nemu pridal Madrazo z Movistaru. Pelotón viedla štvorica Rabobanku. Sagan sa držal vpredu, definitívne odpadol smoliar Gilbert. V samom závere atakoval Nibali, ku ktorému sa pridal Gerrans a Cancellara. V zjazde si držali mierny náskok. Prenasledoval ich Sagan so svojou skupinou. Potom nasledovala rovina a veľmi tesne ale predsa sa im podarilo dôjsť až do cieľa vpredu. V špurte čelnej trojice zvíťazil Gerrans pred Cancellarom a Nibalim. Zo skupiny prenasledovateľov bol najrýchlejší Sagan pred Degenkolbom. V poslednej zákrute veľmi škaredo spadol Mateo Trentin (OPQS), hoci sa dlho zdalo, že to bol Tom Boonen. Trentin si to ťukol o Van Avermaeta a po šmyku obaja skončili v bariére. Za očakávaním a mimo najlepšej desiatky došli do cieľa Goss, Visconti, Renshaw, Boonen aj Hagen. Ako sme už uviedli vyššie, pád odstavil Gilberta, defekt Petacchiho a sily zvládnuť kopce nemal Cavendish, Greipel ani Farrar. Liquigas predviedol naozaj najlepšiu taktiku, keď sa najprv pokúsil v poslednom kopci prostredníctvom Agnoliho roztrhať skupinu a potom to na seba vzal Nibali, ktorý musel atakovať keď sa chcel vyhnúť záverečnému špurtu. Z toho istého dôvodu sa k nemu pridal Cancellara s Gerransom. Trojici to nakoniec vyšlo, no Nibali na súboj o víťazstvo výkonnostne nemal. Všetko istil Sagan, ktorý bol najrýchlejší zo skupiny prenasledovateľov a zo slovenského pohľadu je škodou, že klasika nemala ešte zopár stovák metrov. Peter si vylepšil doteraz najlepšiu 17. pozíciu v klasikách World Tour práve z vlaňajšieho San Rema. Zároveň získal 60 UCI bodov do svetového rebríčka, čo ho posunulo na 10. pozíciu.   1. [Austrália] GERRANS Simon GREENEDGE CYCLING TEAM 6h 59' 24'' 2. [Švajčiarsko] CANCELLARA Fabian RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 00'' 3. [Taliansko] NIBALI Vincenzo LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 00'' 4. [Slovensko] SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 02'' 5. [Nemecko] DEGENKOLD John PROJECT 1T4I + 00' 02'' 6. [Taliansko] POZZATO Filippo FARNESE VINI - SELLE ITALIA + 00' 02'' 7. [Španielsko] FREIRE Óscar KATUSHA TEAM + 00' 02'' 8. [Taliansko] BALLAN Alessandro BMC RACING TEAM + 00' 02'' 9. [Taliansko] OSS Daniel LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 02'' 10. [Taliansko] BENNATI Daniele RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 02'' ? [Slovensko] VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP ? Zdroj: http://cycling-info.sk

,,Som trochu sklamaný z toho ako to napokon dopadlo... Išli sme totiž celé preteky podľa plánu, vyšla nám aj záverečná taktika, aby Vincenzo Nibali zaútočil v poslednom kopci, takže sa to vyvíjalo super. Žiaľ, potom sme trojicu uprchlíkov pred cieľom nedošli, chýbalo len trochu. To ma škrie, lebo keby sme ich dotiahli, možno by som bol aj na stupni. Takto určoval vpredu všetko Švajčiar Cancellara, myslel si, že vyhrá a prekazil nám plány... Štvrté miesto je síce na najdlhšej klasike pekné, ale myslím si, že to mohlo byť aj lepšie," dodal 22-ročný Peter Sagan, ktorý sa v stredu presúva do Belgicka, kde ho čakajú 23. marca ďalšie preteky E3 Prijs Vlaanderen – Harelbeke. Informoval manažér Jozef Korbel Zdroj: http://www.saganpeter.com

O mesiac 21.4. sa už všetci nedočkaví bikeri budú môcť postaviť na štart prvého maratónu Slovenskej Cyklomaratónskej MTB série /ďalej len CMS/ v Malých Bieliciach pri Partizánskom. Tento rok po prvý krát práve maratón Medzihorím bude CMS otvárať.  V roku 2012 bude v sérii celkovo 15 MTB maratónov z toho jeden zahraničný / Salzkammergut MTB Trophy / na tomto mieste si môžte nájsť zoznam maratónov CMS. Pre zaujmavosť Vám prinášame aj pravidla CMS. PRAVIDLÁ CMS PRE ROK 2012  Počet štartujúcich na jednotlivých pretekoch CMS 2012 nie je obmedzený. Podmienkou účasti v pretekoch je písomná prihláška účastníka odovzdaná najneskôr pri prezentácii a splnenie podmienok pre účasť stanovených organizátorom pretekov. Pre účastníkov mladších ako 18 rokov sa vyžaduje súhlas zákonného zástupcu. Organizátor je povinný zabezpečiť on-line prihlasovanie a zároveň prezentáciu prihlásených účastníkov prostredníctvom vlastnej web stránky alebo prostredníctvom web stránky OZ CM. Zrušenie prihlášky pretekára sa rieši individuálne s organizátorom pretekov. Jednotlivé preteky CMS 2012 sú otvorené (môžu v nich štartovať pretekári s licenciou SZC aj pretekári bez licencie).  Pre CMS 2012 sú bodované trate: : maratón (dlhá trasa ± 100 km) a polmaratón (krátka trasa ± 50 km). Štartujúci môžu na jednom preteku štartovať iba na jednej trati. Voľba trate sa ponecháva na štartujúcom. Trať pozostáva z priestoru štartu a cieľa (môže byť na rôznych miestach), z priestorov pre občerstvenie a zo samotného telesa trate. Trate zodpovedajú nárokom horskej cyklistiky. Trate nie sú uzatvorené a vedú v otvorenom teréne, môžu prebiehať i na cestách s verejnou premávkou. Trate sú označené podľa jednotnej metodiky. O spôsobe značenia informuje organizátor pretekov na viditeľnom mieste pred pretekmi. Organizátor je povinný zoradeným pretekárom pred štartom vykonať poučenie, ktoré obsahuje stručný popis trate, upozornenia na nebezpečné úseky a možnosti občerstvenia. Zároveň ich upozorní na spôsob komunikácie v prípade úrazu alebo technickej poruchy. Pretekári môžu odštartovať z rôznych dôvodov aj po termíne oficiálneho štartu, čas sa však počíta podľa oficiálneho štartu. Pre seriál pretekov CMS 2012 sú stanovené kategórie Rozhodujúcim kritériom pre zaradenie do kategórie je rok narodenia, čiže vek ktorý účastník dosiahne v roku konania pretekov. Niektoré podujatia CMS2012 sú zároveň aj súčasťou SLOVENSKÉHO POHÁRA XCM (ďalej iba SP). Cyklista, ktorý je držiteľom licencie SZC sa pri prihlasovaní na maratón, ktorý je zároveň súčasťou Slovenského pohára XCM musí pri prihlasovaní rozhodnúť, či bude v danom preteku súťažiť v kategórii SP (ELITE, ELITE ŽENY, JUNIORI, JUNIORKY), alebo v niektorej z otvorených kategórií daného maratónu. Do celkových výsledkov CMS 2012 sa body počítajú rovnako všetkým, bez ohľadu na to či sa cyklista zúčastnil preteku SP XCM alebo otvoreného maratónu. Účastníci CMS 2012 súhlasia so správou, spracovaním a uchovaním svojich osobných údajov v občianskom združení Cyklomaratón. Poskytnutie údajov je dobrovoľné a bez dôsledkov s tým, že tieto údaje môžu byť spracované pre účely databázy účastníkov podujatí CMS v zmysle Zák. č. 428/2002 Zb. o ochrane osobných údajov. Súhlas je daný na dobu neurčitú a podľa § 20 odst. 3 cit. zákona je ho možné kedykoľvek písomne alebo e-mailom ( info@cyklomaraton.sk ) odvolať. Účastníci CMS súhlasia aby ich e-mailová adresa bola použitá občianskym združením Cyklomaratón na marketingové účely tohto združenia a aby im združenie Cyklomaratón posielalo informačné e-maily o novinkách série ako aj jednotlivých maratónov. Pretekári sú povinní na pretekoch seriálu štartovať dostatočne fyzicky aj technicky pripravení. Každý pretekár štartuje na vlastné nebezpečie. Zaväzuje sa dodržiavať pravidlá cestnej premávky, pokyny usporiadateľov a štátnych orgánov. Pre prípad úrazu sa vyžaduje od pretekárov mať so sebou preukaz poistenca zdravotnej poisťovne. Doporučuje sa pretekárom mať uzatvorené osobné úrazové poistenie a poistenie zodpovednosti za spôsobené škody. Organizátor preteku je povinný zabezpečiť zdravotnícku pomoc pre všetkých účastníkov pretekov. V každom prípade sa vyžaduje od pretekárov používať počas celej doby pobytu na trati ochrannú prilbu. V opačnom prípade bude pretekár diskvalifikovaný. Pretekár bude klasifikovaný za podmienky, že prešiel celú trať, že bol zaznamenaný na kontrolných bodoch a prešiel cieľom v časovom limite stanovenom organizátorom (najneskôr však v trojnásobnom čase ako víťaz). Meranie času zabezpečuje vopred oznámený oficiálny certikovaný časomerač. Bodovanie prebieha samostatne v každom preteku a zaratúva sa do celkových výsledkov CMS 2012 podľa kategórií. Body získané z dlhých tratí sa do celkových výsledkov násobia koeficientom 1,3! 1300 bodov na dlhej trati a 1000 bodov na krátkej trati získava len najrýchlejší pretekár na danej trati bez rozdielu kategórie. Ostatní pretekári a pretekárky získavajú body v závislosti od dosiahnutého času podľa vzorca: Bn = 1000 x (3 – Tn/T1) / 2; kde: Bn ...body n-tého, Tn ...čas n-tého, T1 ...čas víťaza. Vzorec je nastavený tak, aby do celkového hodnotenia získal body každý pretekár, ktorý príde do cieľa najneskôr v trojnásobnom čase ako víťaz. Počet pretekov v sérii vyhlasuje OZ CM pred začiatkom súťažného ročníka, pre rok 2012 je to 14 pretekov. Do celkového hodnotenia sa každému účastníkovi započítava 10 najlepších výsledkov z celkového počtu 15 pretekov. Predbežné výsledky potvrdzuje hlavný rozhodca pretekov. Protesty sa predkladajú riaditeľovi preteku spolu so stanovenou finančnou čiastkou (určujú si ju organizátori preteku). Pretekárom, ktorí boli diskvalifikovaní, ktorí nedokončia preteky alebo bez vážneho dôvodu nenastúpia na štart neprináleží vrátenie štartovného. Štartovné sa vráti len v odôvodnených prípadoch po odrátaní manipulačného poplatku (výšku si stanovuje organizátor preteku). Oficiálne výsledky podľa kategórií a tratí vyhlasuje organizátor po vyriešení všetkých protestov a po vykonaní porovnania kontrolných stanovíšť. Protesty k jednotlivým pretekom rieši organizátor pretekov hneď po ukončení preteku. Protesty k CMS 2012 rieši Správna rada OZ CM do jedného týždňa po podaní protestu a uhradení čiastky 5,- €. Na záver CMS 2012, OZ CM zabezpečí vyhodnotenie celého seriálu formou vyhlásenia výsledkov a usporiadania záverečnej tomboly. Do záverečnej tomboly je zaradený každý účastník, ktorý sa zúčastní minimálne 10 maratónov. Pričom ceny budú losované a odovzdávané po záverečnom maratóne sezóny. Výherca si cenu môže prevziať len osobne. Žrebovanie záverečnej tomboly sa uskutoční po vyhlásení celkových výsledkov za rok 2012 na posledných pretekoch ročníka CMS. Podmienkou na vyhlásenie kategórie v celkovom hodnotení seriálu CMS 2012 a na odovzdávanie cien v danej kategórii je klasifikácia minimálne piatich pretekárov v mužských kategóriách a troch pretekárok v ženských kategóriách v minimálne troch pretekoch seriálu. Zdroj: www.cyklomaraton.sk

S malým oneskorením bolo spustené prihlasovanie na tohtoročný FATRANSKÝ MTB MARATÓN. Sú pre Vás pripravené tri trate. Trať LAPIERRE dlhá 93 km na ktorej sa tento rok zabojuje o titul Majstra Slovenska. Polmaratónska trať ponesie názov INTERSPORT a bude dlhá 56km. Nakoniec je tu trať FESTINA s dľžkou 25km. Celkom je tento rok pripravených 22 kategórii + kategórie Elite muži a ženy na trati LAPIERRE. Fatran je zaradený do Slovenskej Cyklomaratónskej série, GELACTIV VALAŠSKOPOVAŽSKEJ MTB SÉRIE a XPOWER CUPU. Prihlasujte sa na http://www.cyklo.sao-tatry.sk/2012/mtbcup/fatransky/index.php?l=sk POZOR: FATRAN SA SŤAHUJE DO RAJECKÝH TEPLÍC Zdroj: www.cyklopozitiv.sk

21.4.2012 sa pri Partizánskom roztočí opäť bikerská sezóna a to úvodným podujatím Slovenskej cyklomaratónskej MTB série 2012. Tento rok budú pretekári v CMS bojovať na 14 podujatiach na Slovensku a jednom Rakúskom MTB maratóne. BIKE Maratón Medzihorím je povestný svojou peknou a jazdivou traťou a preto sa všetci tešíme, že počasie vyjde na jednotku a sezóna začne ako sa patrí. Maratón už ma spustené aj on-line prihlasovanie. Organizátor pripravil trať, ktorá bude tento rok dvojokruhová a bude mať dĺžku 69.8 km na ktorých Vás trať zavedie do okolia Drahožickej doliny. Takto sa môže aj naďalej smelo pýšiť prívlastkom maratónska, na ktorej Vás bude čakať všetko, čo od takejto trate očakávate. Neustále meniace sa povrchy, široké lesné cesty ako aj lesné cestičky, nádherné technické singletracky aké snáď na žiadnom inom slovenskom maratóne nenájdete, dlhšie aj krátke stúpania, veľmi "zaujímavé" zjazdy, prekrásne prírodné scenérie a hlavne neustále kopce hore-dole meniacou sa krajinou. Ani polmaratónci na kratšej 50km trati nebudú ukrátení. Čaká ich totiž náročný, ale pekný polmaratón. Aj pre tento rok sme pripravili najkratšiu trať s dĺžkou 26km ktorú si môžu vyskúšať začiatočníci ako aj rodiny s deťmi.  Takže dovidenia v Partizánskom Podrobnejšie info najdete na web stránke organizátora   Autor: Luboš Terry Dupkala

Bratislava (kor) - V sobotu 17. marca je na programe najdlhšia (298 km) jarná klasika, jednodňové cyklistické preteky Miláno – San Remo, ktoré sa jazdia roky takmer na identických tratiach. Tieto preteky sa vymykajú extrémnou dĺžkou, sú na kvalitných cestách a pasujú šprintérom. Pochopiteľne, že na štarte nebude chýbať ani slovenský cyklista Peter Sagan v službách tímu Liquigas-Cannondale, ktorý už vlani (skončil na 17. mieste) okúsil spomínané preteky. Len tento týždeň v utorok sa skončili známe preteky Tirreno-Adriatico, kde si skvele počínal Slovák Peter Sagan, ktorý výrazne dopomohol k celkovému triumfu svojho kolegu Vincenza Nibaliho. Aká bola oslava... ,,Veľa času nebolo, pretože hneď po pretekoch mal Nibali množstvo rozhovorov, bol na dopingovej kontrole a pred nami bola dlhá cesta domov, veď sme prišli hodinu po polnoci. Oslavy sa odložili," skonštatoval Peter Sagan, ktorý sa už pripravuje na sobotňajšie preteky v Miláne. Čo vám povedal Vincenzo Nibali? ,,Úprimne poďakoval nielen mne, ale aj celému tímu, ako sme to všetci skvele zvládli. Sľúbil, že nám pripraví nejaký darček," objasnil vyznanie kolegu Peter Sagan, ktorý je už mysľou na najdlhšiu jarnú klasiku. ,,Cítim sa výborne, úvod sezóny mi vyšiel skvele, všetko ide podľa plánu, takže som spokojný. Avšak až teraz to všetko vypukne, lebo až teraz prichádzajú dôležité preteky. Myslím si, že formu mám sľubnú, už len k tomu pribaliť trochu šťastia a táto sezóna môže byť ešte lepšia ako uplynulá! A sobotňajšie preteky Miláno – San Remo? V prvom rade sa musí cítiť človek v pohode, pretože sú to fakt dlhé preteky. Jazdec musí mať na záver aj menšiu trpezlivosť, pretože po toľkých kilometrov v nohách má len jeden pokus na záverečný finiš. Ak ho premrhá, na druhý útok mu už nezostanú sily... Iba málo pretekárom sa to podarilo," dodal slovenský cyklista Peter Sagan.   Informoval manažér Jozef Korbel   Zdroj: www.saganpeter.com

Cena pro výherce: Cyklistický komplet Bison Sportswear - dres s krátkým rukávem z antibakteriálního materiálu, cyklistické krátké kalhoty se šlemi, cyklistické rukavice. Pravidla soutěže: 1. Musíš se stát členem FB stránky http://www.facebook.com/bikepoint.sk (klikni na to se mi líbí) 2. Musíš se stát členem FB stránky http://www.facebook.com/pages/Bison-Sportswear/190511701914 (klikni na to se mi líbí) 3. Musíš sdílet tento plakát přímo ze stránky FB Bikepoint.sk: http://www.facebook.com/bikepoint.sk (sdílení už sdíleného plakátu se nezapočítává) 4. V době trvání soutěže a losování musíš mít nastavené soukromí na veřejné (public), jinak se nám sdílení jenom započítá ale nebude možné vás dohledat při losování. 5. Ze všech sdílejících vylosujeme jednoho výherce. 6. Termín losování: 30.4.2012   Ceny do soutěže věnovala společnost Bison Sportswear http://www.bison.cz/

S veľkými očakávaniami a vidinou tesného rozuzlenia začala záverečná časovka 47. ročníka Tirreno - Adriatico. Prvých troch cyklistov v celkovom hodnotení delilo iba šesť sekúnd a každý z nich mal približne rovnakú šancu uspieť v boji proti chronometru.   V prvej časti, kde štartovali cyklisti bez šancí na celkový triumf, zajazdil najlepší čas štvornásobný master sveta Fabian Cancellara (RadioShack) čo sa dalo očakávať. Koniec-koncov, Fabian vyhral časovku aj vlani. Prekvapujúco slabý čas zajazdil majster Nemecka Grabsch (11:08) a skúsený Brit Millar (11:06). Neočakávane výborný čas namerali Švajčiarovmu kolegovi Bennatimu, ktorý sa bez pochýb zaradil na druhé miesto so stratou 12 sekúnd. Niekdajšiu časovkársku slávu oprášil aj tretí Tuft z GreenEdgu.   Tesne pred 15-tou hodinou odštartoval Peter Sagan, ktorému krátke časovky idú, a to potvrdil aj dnes. Šiel výborne a na Cancellaru stratil iba 23 sekúnd čo bola priebežná siedma pozícia. To ho priebežne znova o jeden bod dostalo do červeného dresu. To však trvalo iba pár minút, keď ho o dve sekundy prekonal Pinnoti. Žiadnu slávu si neprinavrátil ani vlaňajší celkový víťaz Evans, ktorý statil viac než 40 sekúnd. Aj naše druhé želiezko v ohni, Peter Velits, potvrdil svoje predpoklady a časom 10:56 sa zaradil na priebežné siedme miesto, z ktorého ho v zápätí zosadil tretí Meyer. V tom čase sa začali na štarte pripravovať najväčšie hviezdy ostatného týždňa. Peter sa tak už celkovo nikde nepohol ostal na 15. pozícii, ktorá je síce o dve priečky lepšia ako vlani, no úplne spokojný s týmto výsledkom byť nemôže.   Záver bol, ako sme predpokladali, infarktový a znamenal veľkú radosť pre celé Taliansko. Výborný čas, rovnaký ako Peter Velits, zajazdil Vincenzo Nibali, no Horner s Kreuzigerom úplne sklamali. Američan stratil 20 sekúnd na celkového víťaza a Kreuziger až 27. Ešte dodáme konečné umiestnenia našich Petrov. Velits bol klasifikovaný na ôsmom, Sagan na jedenástom mieste. Tri sekundy nám chýbali na zisk UCI bodu.   27-ročný taliansky cyklista zažíva vynikajúci vstup do sezóny, keď dal o sebe vedieť už na Tour de San Luis, vyhral etapu v Ománe a okrem etapy na Tirrene pridáva aj celkový triumf. V UCI World Rankingu mu zaslúžene patrí tretie miesto.   Pripravujeme sumár pretekov a publikovať budeme aj rozhovor s Petrom Velitsom...   1.CANCELLARA Fabian RADIOSHACK-NISSAN-TREK 10' 36'' 2.BENNATI Daniele RADIOSHACK-NISSAN-TREK + 00' 12'' 3.MEYER Cameron GREENEDGE CYCLING TEAM + 00' 16'' 4.TUFT Svein GREENEDGE CYCLING TEAM + 00' 16'' 5.BOARO Manuele TEAM SAXO BANK + 00' 16'' 8.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 20'' 9.NIBALI Vincenzo LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 20'' 11.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 23'' 53.KREUZIGER Roman ASTANA PRO TEAM + 00' 47'' 69.SCARPONI Michele LAMPRE - ISD + 00' 55''   Zdroj: http://cycling-info.sk

V dňoch 15.3. - 18.3. firma CONAN, s.r.o. výhradný importér značky Garmin pre Slovensko, predvedie na výstave MOTOCYKEL /BOAT show na Bratislavskej Inchebe (hala B.0, stánok 111) novinky vo všetkých segmentoch - AUTO, MOTO , TIR, Námorných navigácií a Sonarov, Outdoor navigácií , Cyklopočítačov a Športtesterov. Ťahákom budú určite nové modely nüvi, nové rady outdoorových navigácií a športersterov a v neposlednom rade horúca novinka: merač výkonu na pedáloch Vector, ktorý si v slovenskej premiére budete môcť vyskúšať na nainštalovanom - bicykli, či „univerzálny športovec“ - model Forerunner 910XT. V sobotu (17.3.) o 14:00 sa môže tešiť každý fanúšik legendy urban DH Filipa Polca na jeho autogramiádu v stánku GARMIN . Všetkých srdečne vítame a tešíme sa na Vašu návštevu. www.garmin.sk

Po vyčerpávajúcom víkende začali niektorí cyklisti nový týždeň odchodom z Talianska. Nepokračovať sa rozhodli Goss, Gilbert, Boom, Garate a Boasson Hagen. Celkom zaujímavá partia, najmä keď aspoň dvom dnešný záver mohol vyhovovať. O prekvapenie sa už na treťom kilometri postaral Cavendish, ktorý sa rozhodol újsť pelotónu! Tento superčudný ťah, asi nejaký zvláštny druh tréningu, vzdal po desiatich kilometroch. Potom, neskôr počas etapy, dokonca z pretekov odstúpil spolu s kolegom Eislom. Za pravý únik etapy môžeme považovať ten v zložení Betancur (Acqua), Laverde (Colombia), Vichot (FDJ), Amador a Samoilav (2x Movistar), Pauwels (OPQS) a Selvaggi (Vacansoleil). Svoje dpbrodružstvo odštartovali od 55. kilometra a najviac si nabehli päť minút. So začiatkom druhej polovice etapy náskok klesal. Nie však razantne rýchlo. 40 km pred cieľom mala sedmička stále trojminútový náskok. Pelotón ťahal najmä Liquigas. Peter však nie. Jedinú vrchársku prémiu vyhral Betancur 35 km pred cieľom. Pelotón preťal čiaru na prémii so stratou troch minút. Následne opraty pelotónu prevzali pretekári z RadioShacku a únik mlel z posledného. Za desať kilometrov sa strata balíka znížila na polovicu. V čelnej skupinke sa začalo útočiť a bojovať s osudom čo znamenalo odpadnutie Samoilova a Selvagiho. Desať kilometrov pred páskou sa štvorica v úniku (odpadol Lavarde) stále držala s 30-sekundovým náskokom. V prvej polovici stúpania 5 km pred páskou bolo po úniku a pelotón so Saganom a Velitsom bol stále pokope. Prvým odvážlivcom bol Wouter Poels, potom Danilo Di Luca. Favoriti sa stále držali. Bohužiaľ, Velits nestačil. 2500 metrov pred cieľom atakoval Riblon. Sagan sťahoval všetky pokusy o únik. Na hranici posledného kilometra pôsobivo atakoval Rodríguez. El Purito dokázal aj zvíťaziť. Sagan to výborne rozbehol Nibalimu a Talian berie druhé miesto. Tretí di Luca. Sagan záver vypustil a skončil jedenásty bez straty. Peter Velits stratil v cieli 16 sekúnd. Chris Horner sa udržal v čelnej jedenásťčlennej skupinke a ostal vo vedení celkového poradia. Nibali za druhé miesto vzal šesť bonifikačných sekúnd a dotiahol sa na Kreuzigera. Čech stráca na Hornera päť, Talian šesť sekúnd. Zajtra sa o všetkom rozhodne v časovke, všetci traja sú zhruba vyrovnaní časovkári. Škoda Petrovho vypustenia záveru, pretože sa pred neho v bodovacej súťaži dostal kolega Nibali, ktorému dnes ako na tácke ponúkol druhé miesto a aj samotný červený dres. Peter Velits žiaľ nestačil ani dnes tým najlepším a ďalších 16 sekúnd straty mu už definitívne zamedzí vstup do najlepšej desiatky celkového poradia. Púchovčan však má šancu zajtra v 9,3 kilometrovej časovke. Tam by pri výbornom výkone mohol obsadiť jedno z miest v najlepšej desiatke, no rozdiely budú určite minimálne a tiež môže veľa ovlyvniť vietor fúkajúci od mora.   1.RODRÍGUEZ Joaquín KATUSHA TEAM 4h 38' 27" 2.NIBALI Vincenzo LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 00'' 3.DI LUCA Danilo ACQUA & SAPONE + 00' 00'' 4.HORNER Christopher VACANSOLEIL-DMC + 00' 00'' 5.NOCENTINI Rinaldo AG2R LA MONDIALE + 00' 00'' 7.KREUZIGER Roman ASTANA PRO TEAM + 00' 00'' 11.SAGAN Peter LIQUIGAS-CANNONDALE + 00' 00'' ?.VELITS Peter OMEGA PHARMA - QUICK-STEP + 00' 16''   Zdroj: http://cycling-info.sk